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PA6 PA66 PA46 PA12等尼龍的特點(diǎn)，尼龍(Nylon,Polyamide,簡(jiǎn)稱PA)是指由聚酰胺類樹脂構(gòu)成的塑料。此類樹脂可由二元胺與二元酸通過縮聚制得，也可由氨基酸脫水后形成的內(nèi)酰胺通過...

尼龍(PA)是第一大工程塑料，它具有強(qiáng)度高、耐磨、耐油、耐化學(xué)腐蝕、自潤(rùn)滑等特點(diǎn)，因此得到廣泛的應(yīng)用。 但PA存在低溫和干態(tài)沖擊強(qiáng)度低、易脆化、吸水性高的弊端，尤其是PA6。...

POE和EPDM增韌尼龍6的配方研究PA6是一種通用的工程塑料，因其本身具有較高的拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、良好的耐磨性和耐腐蝕性、自潤(rùn)滑性等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、電器、鐵...

增強(qiáng)尼龍的抗老化能抗氧化是因?yàn)樵鰪?qiáng)尼龍的材料本身的結(jié)構(gòu)比較容易受到環(huán)境因素的影響從而導(dǎo)致性能的劣化；然而經(jīng)過研究的發(fā)現(xiàn)，通過添加抗氧劑以及共混改性等的方法可以提高PA...

尼龍合金化：通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設(shè)的溫州至福州高速鐵路系統(tǒng)中，70%的專用尼龍66塑料扣件...

汽車等機(jī)械部件：高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，新的增強(qiáng)材料如無(wú)機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)備部件。　...

增韌尼龍納米復(fù)合材料是1990年日本豐田中央研究所與增韌尼龍樹脂廠UBE公司共同開發(fā)成功的，是世界最早的聚合物納米復(fù)合材料，用做汽車定時(shí)器罩。近年來(lái)，基于環(huán)保和成本的要求和...

無(wú)鹵阻燃增韌尼龍?jiān)谄?、電子電器、家用電器、辦公室和通訊設(shè)備等領(lǐng)域要求阻燃增韌尼龍，采用無(wú)毒、低發(fā)煙性、高耐熱阻燃劑，研究效率高、使增韌尼龍力學(xué)性能下降少的無(wú)鹵阻燃...

耐熱性始終是生產(chǎn)廠和用戶的目標(biāo)。增韌尼龍進(jìn)一步滲入汽車市場(chǎng)推動(dòng)力是開發(fā)出定位于汽車機(jī)罩下應(yīng)用的新一代樹脂，保持高剛性、高韌性同時(shí)，提高耐熱性和流動(dòng)性，半芳香族尼龍(增...

玻纖增強(qiáng)尼龍行業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱為PA+GF。尼龍的主鏈上有氨基。氨基具有極性，會(huì)因氫鍵的作用而相互吸引。所以尼龍容易結(jié)晶，可以制成強(qiáng)度很高的纖維。但由于尼龍本身吸水性大、耐酸性...

當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，改性尼龍66扎帶的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大，幾乎有涉及到所有的行業(yè)領(lǐng)域，可見市場(chǎng)對(duì)改性尼龍66扎帶的需求非常之大，因此生產(chǎn)扎帶的企業(yè)和生產(chǎn)商也逐年增多，但是各個(gè)企...

增韌尼龍也可以稱之為抗沖尼龍，從實(shí)驗(yàn)上面表明，增韌尼龍?jiān)诘蜏氐沫h(huán)境下仍然保持著優(yōu)良的一種物理性能。通過添加不同結(jié)構(gòu)的一些增韌劑聚合物，從而增加復(fù)合材料的柔韌性以及抗沖...

尼龍66增強(qiáng)纖維填料具有密度小、強(qiáng)度高、對(duì)缺口不敏感等優(yōu)點(diǎn)，利用芳綸纖維增強(qiáng)的PA66復(fù)合材料具有密度小、強(qiáng)度高、剛性好、耐疲勞、耐應(yīng)力開裂和耐磨等特點(diǎn)。具體優(yōu)勢(shì)如下：1...

尼龍66未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如下：1、高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，新的增強(qiáng)材料如無(wú)機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，機(jī)械部件以及航空設(shè)...

尼龍66自身的優(yōu)勢(shì)：1、優(yōu)良的力學(xué)性能。尼龍的機(jī)械強(qiáng)度高，韌性好。2、自潤(rùn)性、耐摩擦性好。尼龍具有很好的自潤(rùn)性，摩擦系數(shù)小，從而，作為傳動(dòng)部件其使用壽命長(zhǎng)。3、優(yōu)良的耐熱性。...

改性尼龍66自身的優(yōu)勢(shì)：1、優(yōu)良的力學(xué)性能。尼龍的機(jī)械強(qiáng)度高，韌性好。2、自潤(rùn)性、耐摩擦性好。尼龍具有很好的自潤(rùn)性，摩擦系數(shù)小，從而，作為傳動(dòng)部件其使用壽命長(zhǎng)。3、優(yōu)良的耐熱...

PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點(diǎn)。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強(qiáng)的強(qiáng)度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及...

阻燃尼龍PA66是20世紀(jì)90年代問世的新型材料。用納米材料改性尼龍所制備的阻燃尼龍具有十分突出的特性，其最大優(yōu)點(diǎn)是納米材料用量很小，卻能使阻燃尼龍的性能產(chǎn)生很大變化，既能提...

改性尼龍作為中最大最重要的品種，具有很強(qiáng)的生命力，主要在于它改性后實(shí)現(xiàn)高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)自身對(duì)產(chǎn)品高性能的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，從而促使相關(guān)產(chǎn)...

增強(qiáng)尼龍吸水之后，多種性質(zhì)發(fā)生變化，而且許多性質(zhì)的改變和吸水量有關(guān)系。 1、結(jié)晶度和晶體結(jié)構(gòu)供應(yīng)增強(qiáng)尼龍廠家對(duì)增強(qiáng)尼龍的晶體學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，增強(qiáng)尼龍都是半結(jié)晶性材料，成型后都...

耐磨尼龍是以尼龍樹脂為（粘接）基料，添加各種減摩材料經(jīng)擠出機(jī)混煉而制得的一類尼龍改性塑料。耐磨尼龍具有較純尼龍樹脂更低的摩擦系數(shù)，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的...

今天就單獨(dú)介紹一下增強(qiáng)尼龍?jiān)谄嚿系膽?yīng)用：1、PA6GF15——用于生產(chǎn)汽車散熱隔欄，蓄電器外殼，冷卻液壺，輪飾蓋等。2、PA6GF25——用于生產(chǎn)汽車高位剎車燈，門...

增強(qiáng)尼龍的優(yōu)點(diǎn)增強(qiáng)尼龍具有密度小、強(qiáng)度高、對(duì)缺口不敏感等優(yōu)點(diǎn)，具體優(yōu)勢(shì)如下：1、拉伸強(qiáng)度與彈性率增大；2、彎曲強(qiáng)度增加；3、尺寸穩(wěn)定性與蠕變性提高；4、改善撓度；5、耐磨性/表面...

制品配方及分析：PA66接枝EPDMPA6、抗氧化劑、接枝聚丙烯、光亮潤(rùn)滑劑、接枝聚乙烯、玻璃纖維、接枝POE。分析：此配方實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度、韌性、剛性、耐熱同時(shí)提高。 尼龍樹脂品種的...

增韌尼龍產(chǎn)品主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，其作用是使汽車輕量化，從而達(dá)到節(jié)油提速的目的目前國(guó)內(nèi)工程塑料產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用不斷擴(kuò)展，汽車新材料等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越...